Entretien moteur

Entretien périodique de ce D2-30, pompe à eau brute, filtration gasoil, vidange moteur et saildrive 130S, ainsi que le remplacement de l’échangeur percé et du coude d’échappement humide excessivement corrodé. Vidange et purge du circuit d’eau douce et c’est parti pour la saison !